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  来源 南方都市报[]记者刘苗[]近日,一则大连男子直播喝酒衡♀♀♀♀♀♀◇猝死的消息引发热议。南都记者获悉b♀♀♀♀‖其所在平台“聊聊”为武汉网友科技有限公司经逾♀♀♀―,去年因提供危害社会公德、宣扬淫秽暴力等内容,两♀♀《缺晃浜菏形幕局处罚。[]2月22♀♀∪眨武汉文化市场综合执♀♀》ㄖФ影旃室负责人向南都记者透露,该支♀♀《硬榇Ψ⑾郑“聊聊”平台含有低俗内容,将依法对其♀♀〈σ3万元罚款。处罚决定意♀♀⊙于当天报批,待批复后执。[]目前,“聊菱♀♀∧”平台已关闭全站视频。客服向南都记者表示,全站语意♀♀◆功能也已关闭,只有部分用户可以语音。[]猝死男租♀♀∮曾直播喝豆油喝到吐[]近日,有媒体报道称♀♀。29岁的大连男子初某(网名“大飞”)在“聊聊”平台以♀♀≈辈ズ染啤⒑扔妥取“打赏”。去年12月♀♀31日,大飞在“房主”王某的劝说下再♀♀〈未罅恳酒,随后在外出期♀♀〖溻死。[]“聊聊”App简介显示,其为一款语意♀♀◆视频聊天交友软件,“婚恋、交友♀♀ K歌、娱乐、游戏、闹嗑等线上活动正在个房间全天候♀♀〗着”。大飞的一位朋友称,大飞长期遭♀♀≮王某的“房间”直播,出事前三个月天天都在直测♀♀ˉ喝酒,赚取的打赏与外♀♀□某各分40%,平台抽取2♀♀0%,“一天赚五六百块钱扳♀♀∩。”[]一段大飞直播喝酒的视频显示,大封♀♀∩喝酒后说自己不了,并开始抽搐,“房间”♀♀∧诨褂腥似鸷濉按蠓砂淹鲁隼吹模浇在头上再加300元”b♀♀‖还有人称“聊聊终于要出人命了”。没想到,最♀♀≈找挥锍哨摺[]南都记者搜蒜♀♀△发现,目前在多个视频网站仍能找到大飞在王某♀♀ 胺考洹敝辈サ氖悠灯段,上传时间吴♀♀―2017年2月。在该视频中,大飞端起一桶豆油说“♀♀∥腋闪耍是死是活脚朝上,明儿谁也看不到我了就是死菱♀♀∷,在殡仪馆了”,便开始喝,短短一分肘♀♀∮便喝掉2/3,随即呕吐。[]去年平台两度受罚♀♀”涣腥牒诿单[]南都记这♀♀∵查询公开信息发现,“聊聊”平台经营者为武汉网友科♀♀〖加邢薰司。武汉市文化和旅游局公示的♀♀≌处罚信息显示,该公司在去年5月♀♀ 10月因提供危害社会公德、宣扬淫秽暴力等内容两度♀♀∈艿秸处罚。[]2月22日,武汉文化市场综♀♀『现捶ㄖФ影旃室负责人杨发新告诉南都记者,该肘♀♀¨队日前已接到相关举报,对武汉网友科技有限公蒜♀♀【进拉网排查和取证,发现“菱♀♀∧聊”平台上存在低俗内容,已要求该平台全面整改♀♀。并决定对其进罚款3万♀♀≡的顶格处罚,“今天(22日)上午,我们已解♀♀~处罚决定报批,待批复后就执♀♀♀。”[]杨发新还透露,去年12♀♀≡赂闷笠狄言谌国文化市场技术♀♀〖喽接敕务平台上被列入♀♀♀“黑名单”。他解释,如果一家企业存在两次以上严重违♀♀》ㄎス嫖(触犯底线、踩红线),会对企业锈♀♀∨用产生后果,政府对企业♀♀∠喙赜欧稣策将无法享受。“该企业已列入黑名单,当肉♀♀』是无法享受这些优扶政策的。”[]“聊聊♀♀ 惫偻自称“武汉市软件业协会会员单吴♀♀』”。对此,2月25日,武汉市软件业协会答糕♀♀〈南都记者称,经查,“聊聊”未扳♀♀§理过任何入会手续,测♀♀、非其会员单位,将追究其法律责任。[]平台自我整改关♀♀”杖站视频[]2月21日,南都记者登录♀♀♀“聊聊”平台发现,其首♀♀∫诚允荆骸跋煊国家《净网2019》动,开展♀♀∽晕艺改,关闭全站视频,开放时♀♀〖淞硗ㄖ。”点进各个房间,均无画面,但主♀♀〔ト钥赏ü语音进直播。[]“聊♀♀×摹庇镆艨头向南都记者表殊♀♀【,不仅是视频功能,该平台还关闭了全站语音♀♀」δ埽“目前暂时只有参与嘉年华活动的房间部分逾♀♀∶户可以语音,需要语音功能的用户,请将聊号封♀♀、给客服,客服依据以往粹♀♀ˇ罚记录判断是否给予语音权限;本次♀♀∠拗莆临时整改措施,这♀♀←改结束则开放语音功能。”[]2月22日下午b♀♀‖南都记者再次登录该平台b♀♀‖参与嘉年华活动房间内的语音直播仍在尖♀♀√续,一位女主播以帮忙开通语音功能为由,向用户索要打赏,称刷够礼物上榜后才会帮其申请语音权限,以此获利。而客服告诉南都记者,主播也是通过客服申请。[]南都记者搜索大飞此前驻扎直播的房间号,平台显示其于2月13日23时51分违反聊聊管理中的“将镜头刻意对准敏感部位或以不雅姿势出视频”,被“停房”10天;25日,南都记者再次搜索发现,该房间于23日23时53分违反“表演危害自身安全的内容,如自残自杀等”,再次被“停房”30天。[]南都记者在该平台“违规处罚信息中心”看到,从2月20日至今,该平台共有9间直播间因违规被关停3-30天,其中5间涉“表演危害自身安全的内容,如自残自杀等”,两间涉淫秽表演,1间涉“表演危害他人人身安全的内容,如殴打他人、威胁他人等”,1间涉侵犯他人合法权益。[]此外,“聊聊”还在首页发布了修订升级版的违规管理办法,严禁主播直播时说脏话、露出文身、抽烟、酗酒等。[] 特斯拉Model 3国内终交付[]马斯克称2020年实现完全自动驾驶[]编者按:特斯拉终于交烩♀♀♀♀♀♀□了;Uber对市场的不断“蚕食”,宝马奔驰终于♀♀♀♀∪涛蘅扇蹋开始联手“抗曹”。这些业锯♀♀♀∞头的最新动向影响的不仅仅是公司本身,垛♀♀≡汽车业的带来的影响也是赦♀♀☆度的。[]■本报记者龚梦泽[]2月12日,装载着♀♀∈着交付Model3的滚装船抵达天♀♀〗蚋邸10天后,首次踏上中国土地的Model3♀♀≡诒本┛启交付,6位消费者成为中国市场第一♀♀∨Model3车主。[]《证券日报》记者租♀♀、意到,尽管Model3尚未推出其最♀♀〕踉逝档3.5万美元版本♀♀。但目前40多万人民币的售价也对市场上以♀♀「叨说缍车为目标的新造车企业造成不小的冲♀♀』鳌L厮估CEO埃隆?马斯克表示,人们对M♀♀odel3的需求是非常高的,主要问题在于尖♀♀≯格是否能接受,“如果价格能进一步降碘♀♀⊥,需求会极大。”[]同时,良好的业绩表现似乎逾♀♀≈激发了马斯克的表现欲,他再次对公司的意♀♀〉务做出大胆预测:特斯拉外♀♀£全自动驾驶功能将在2019年底前完成。“到202♀♀0年年底,车主完全可以坐在驾驶座上打盹,外♀♀‖时车辆能把车主从停车场送到目♀♀〉牡亍![]Model3[]国内首批交付6辆[♀♀]2月22日上午,特斯拉在位于北京金港体验中心交付了♀♀∈着共计6台Model3轿车,这标志着特斯拉租♀♀☆重要的一款战略车型正式碘♀♀∏陆中国市场,进一步实现了“加速世界向可♀♀〕中能源的转变”的使命。[]《肘♀♀・券日报》记者了解到,现场交付的车辆♀♀∮辛教ㄎ高性能全轮驱动扳♀♀℃,三台为长续航全轮驱动版♀♀♀。第六台Model3则使用了特斯拉的最新交付封♀♀〓务,特意到家。[]随着北京地区交付开始,肘♀♀⌒国其它地区也将陆续交付。同时特斯拉也启动♀♀×嗽谂分薅Model3的交付工作。♀♀⊙恰⑴非的交付代表了题♀♀∝斯拉全球交货的开始。截至2019年1月份,Model3在欧♀♀≈薜亩┑ヒ汛锏1.4万台,而特斯拉预计每周将有30♀♀00辆Model3到达。[]在去年12月份中国♀♀⌒布下调美产进口车关税之后,特♀♀∷估对Model3售价进了一系列调整。目前,肘♀♀⌒国在售的Model3车型有三款:Model3长续航后驱版、Mo♀♀del3长续航全轮驱动版和Model3高性能全轮驱动版♀♀♀。售价分别为43.3万、49.9万和56万元。[]“我免♀♀∏车型进入中国市场的成本很高,有进口税、遭♀♀∷输费等等。我们在美国国♀♀∧诘睦投力成本已经偏高,而且我们也未曾获得任何电动♀♀∑车的税收减免。”马斯克在今年一月份时曾对外表殊♀♀【。[]马斯克表示,人们对Model3碘♀♀∧需求是非常高的,主要问题在于价格是否能接殊♀♀≤。“如果价格能进一测♀♀〗降低,需求会极大。”吴♀♀―此,特斯拉也拿出了较大的诚意。先是意♀♀』再降价,后期还推出”春节礼包“将辅助驾驶Aut♀♀opilot功能直接免费,相当于为车主节省♀♀×4.6万元。记者从北京特斯拉多家直营店处了解到,年衡♀♀◇现场看车订车的人日益增多,北京地区垛♀♀々单或已破千。[]事实上,特斯拉Model3在国内受♀♀〉焦刈⒊了价格优势之外,还有电池的变化♀♀ Model3采用了先进的松下21700电池。其生产的217♀♀00电池系统的能量密度在300W♀♀h/kg左右,相比其原来18650电池系统的250♀♀Wh/kg约提高20%。[]声称2020年实现完[]全自动驾驶♀♀[]就在Model3正式开始在华交付之时♀♀。特斯拉刚刚向美国证券交易委员会提交了2018年度碘♀♀∧财报。数据显示,2018年第三和第四季度,公司♀♀》直鹗迪志焕润3.12亿美元和1.39♀♀∫诿涝,连续两个季度实现了盈利。[]推出Model3逾♀♀ˇ该是马斯克做的最正确的决定之一。这♀♀♀款走亲民路线的纯电动车,去♀♀∧晡特斯拉贡献了14.43万辆销量,而特斯拉的♀♀∽芟量也只有24.55万辆。凭借这款车,特斯拉一举斥♀♀∩为了北美最畅销豪华车。[]良♀♀『玫囊导ū硐炙坪跤旨し⒘寺硭箍说谋硐♀♀≈欲,他再次对公司的业务做出大胆预测:特斯拉完全自垛♀♀’驾驶功能将在2019年底前完成。”到2020年年碘♀♀∽,这一功能会非常强大b♀♀‖车主完全可以坐在驾驶座上打盹,同时车辆能把车主从停车场送到目的地。“[]“我敢肯定。这不是一个疑问句。”马斯克补充道。[]在2016年10月至2018年10月期间,特斯拉客向客户推出价值3000美元的“完全自动驾驶”功能,特斯拉承诺,他们最终将能够通过软件升级解锁这一功能;2017年1月份,马斯克表示,全自动驾驶功能将在3到6个月内推出,结果并没有实现。事实上,这已经不是他第一次错过最后期限,马斯克已习惯性错估重大项目所需的时间。[]马斯克还表示,绝大多数竞争对手所青睐的基于激光红外技术的激光雷达对于完全自动驾驶来说是不必要的。特斯拉在测试自动驾驶技术的方法上也与大多数竞争对手大相径庭。[]有分析人士表示,Autopilot技术是目前最先进的技术之一,但该系统还远远谈不上完全自动驾驶。到今年年底,甚至明年年底达到这个目标,几乎不可能。对此,特斯拉拒绝置评。[]责任编辑:李锋

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